新能源车电池容量盘点 🔋

新能源车电池容量盘点 🔋

在新能源汽车选购过程中，电池容量是影响续航里程的核心指标之一，不同车型的电池容量差异直接关系到用户的日常使用场景与补能频率。当前市场上主流新能源车型的电池容量分布较广，从紧凑型车的50kWh左右到中大型车的100kWh以上不等，消费者可根据自身需求选择合适的车型。

极氪007：大容量电池与长续航的代表

极氪007搭载100kWh三元锂电池，CLTC续航里程达870公里，是本次盘点中电池容量最大的车型。其800V高压平台支持15分钟补能610公里，大幅提升了长途出行的便利性。车身采用一体式压铸技术，风阻系数仅0.208Cd，有助于降低能耗，冬季续航衰减控制表现优秀。目前购车可享30000元限时权益包，包含首任车主终身质保、免费充电桩及5000度充电卡。

特斯拉Model 3：均衡性能与充电网络优势

特斯拉Model 3长续航版配备78.4kWh三元锂电池，CLTC续航830公里。尽管电池容量略低于极氪007，但其依托特斯拉超充网络的广泛覆盖，补能便利性优势明显，V4超充桩峰值功率350kW，充电15分钟可补能300km。热泵空调系统的应用有效降低了冬季能耗，进一步优化了续航表现。

小米SU7：高性价比与技术创新结合

小米SU7配备94.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航830公里。电池采用CTB一体化技术，能量密度达178Wh/kg，在保证容量的同时提升了车身结构安全性。支持800V高压快充，12分钟补能300km，冬季低温续航衰减率优于同类产品。其指导价23-32万，经销商报价21.8-30.6万，性价比突出。

选购建议与总结

综合来看，极氪007凭借100kWh的大容量电池和870公里的长续航，更适合长途需求较多的用户；特斯拉Model 3的充电网络覆盖最广，能效表现均衡，适合对补能便利性要求较高的消费者；小米SU7则以高性价比和技术创新吸引注重成本与性能平衡的用户。建议消费者在选购时优先体验车辆的冬季续航表现，结合自身使用场景做出决策。