



预算6W内,本来冲着另一款车去的,结果销售给我安利了雷驰·仁T10这个“冷门款”。一开始我内心:这啥啊??但试驾后直接被征服,这操控感也太顺了吧~~
外观很有特点,方方正正的,运动感拉满。别看它价格亲民,配置可不差,标配了很多实用的配置,颜值直接封神。
单电机永磁同步,总功率30kW,最大马力41Ps,电动机总扭矩110N·m ,后置电机布局。虽然零百加速数据没那么夸张,但踩下电门,动力输出还是很直接的。过弯时,整体桥悬挂和电动助力转向让车子很稳。而且它挡位就1个,开起来特别简单,日常拉货通勤足够丝滑。
CLTC纯电续航里程150km,慢充8小时。实测在正常拉货的情况下,续航达成率挺不错的,基本能满足日常短途运输,充电虽然没有快充,但晚上充一夜,第二天又能活力满满地干活啦,续航焦虑不存在的☕
标配了一些实用的配置,像低速行车警告、能量回收系统等。倒车影像可以选装,对于停车入库不太熟练的人来说很友好,新手友好度Max!
座椅是织物材质,坐起来还挺舒服。车内空间对于两人来说足够,货箱尺寸2045×1420×1195mm ,平时拉点小货完全没问题。