
根据多年经验,东风旗下的合资品牌是很多家庭用户的首选。最经典的当属东风本田和东风日产,前者的CR-V、思域等车型常年霸占销量榜,后者的轩逸更是“家轿之王”。东风悦达起亚和东风标致雪铁龙(DS)则主打性价比和法系设计,适合追求个性的年轻群体。需要注意的是,不同合资品牌的售后体系独立,比如东风本田的保养政策和东风日产不通用,购车前最好确认当地4S店的覆盖情况。
近几年东风自主板块的发展速度很惊人。东风风神作为核心品牌,推出了奕炫MAX、皓极等热门车型,主打运动和智能科技;东风风行则聚焦家用MPV市场,菱智系列是很多中小企业的首选。新能源领域,东风岚图是高端纯电品牌,Free和梦想家车型对标特斯拉和理想;东风纳米则主打10万元以下的代步车市场,适合城市通勤。我建议预算有限的用户优先考虑东风风神的混动车型,油耗表现普遍比同级别合资车低20%左右。
很多人不知道,东风在商用车领域的实力同样强劲。东风商用车的重卡系列占据国内市场份额前三,东风小康的微卡和面包车更是城乡物流的主力军。此外,东风还有专门的特种车事业部,生产军用越野车和工程车辆。如果你有创业需求,东风小康的C37车型装载能力强,维修成本低,是不错的选择。
除了岚图和纳米,东风还投资了多个新能源品牌。比如与华为合作的AITO问界,虽然挂华为标,但核心生产由东风负责;东风富康则推出了e爱丽舍等纯电车型,主打出租车和网约车市场。根据最新数据,东风新能源车型的销量占比已经超过30%,未来还会有更多新品牌推出。建议关注新能源的用户持续留意东风的动作,说不定能捡到性价比高的车型。