
最近后台不少车主问我,冬天刚上车就看到胎压报警灯亮,明明夏天刚充的气,怎么突然就低了?开了十几年维修店,这种情况我见太多了,今天就把最常见的几个原因和解决办法给大家捋清楚。
根据经验,气温每下降10℃,胎压会降低0.1-0.2Bar左右。冬天室外温度比夏天低20℃以上很常见,胎压自然会掉0.2-0.4Bar,这属于正常现象。我建议车主冬天冷车补气时,比标准值高0.1-0.2Bar,能有效避免报警。
很多车主以为胎压低都是天气的锅,其实慢漏气才是隐形杀手。常见的比如轮胎扎了小钉子,气门嘴老化,或者轮毂边缘氧化。我教大家一个简单方法:用肥皂水涂抹轮胎表面和气门嘴,如果冒泡就是漏气点,这种情况得及时补胎或换件。
车子停一周以上不动,轮胎会自然跑气,加上冬天低温加持,胎压掉得更快。我建议长期停放前,把胎压打到标准值上限+0.2Bar,比如标准是2.5Bar,就打到2.7Bar,能减少亏气风险。
轮胎用了3年以上,橡胶会逐渐变硬失去弹性,气密性下降,胎压更容易降低。这种情况补再多气也没用,得及时换胎。我见过不少车主为了省钱不换胎,结果跑高速时胎压突然下降,非常危险。