蓝牌的特斯拉什么情况？

最近总有人问我路上看到的蓝牌特斯拉是怎么回事，是不是“油改电”或者有啥特殊情况？其实根据我多年接触新能源车主的经验，蓝牌特斯拉大多是政策过渡期或特殊上牌场景的产物，本质还是纯电动车，这点大家完全不用疑惑。

政策过渡期的历史遗留车辆

2016年12月新能源绿牌全国推广前，进口特斯拉Model S和Model X都是按普通机动车标准上蓝牌的。我见过不少2015、2016款的Model S还挂着蓝牌，这类车的行驶证上会明确标注“新能源汽车”，免购置税、不限行这些核心权益也都保留着。现在市面上这类车基本都是二手车，买的时候记得重点查行驶证的车辆类型，别被“蓝牌”误导成燃油车。

限牌城市的蓝牌额度平移

像上海、北京这种限牌城市，很多车主手里有闲置的燃油车蓝牌额度，按当地政策是可以平移到特斯拉上的。以上海为例，只要蓝牌额度在名下满3年，就能挂到Model 3或Model Y上，既能保留稀缺的沪牌资源，又能享受新能源车的不限行政策。我身边就有上海车主这么操作，毕竟沪牌的价值大家都懂，这样算是“鱼和熊掌兼得”了。

二手车交易的牌照延续

买二手蓝牌特斯拉时，如果原车主的蓝牌满足当地持有年限要求（比如上海的3年规定），新车主可以申请沿用原蓝牌。这类车的动力性能、充电权益和绿牌特斯拉完全一样，唯一要注意的是电池健康度——根据经验，二手车电池健康度最好≥80%，不然后续续航衰减会比较明显。

其实蓝牌特斯拉就是“穿了蓝牌外衣”的纯电动车，核心属性和绿牌车没区别。要是你打算买新车，现在特斯拉都是直接上绿牌；要是考虑二手车，记得优先选正规渠道，查清楚行驶证和电池状态，有蓝牌额度的话也可以考虑平移，毕竟稀缺资源能保留就别浪费。