下雨后视镜加热有用吗？

开车十年，见过不少车主雨天变道刮蹭，多数是后视镜看不清惹的祸。之前有新手问我，下雨时后视镜加热到底有没有用？根据经验，这功能得看场景用，不是万能但关键时刻能救命。

中小雨场景

小雨天开车，后视镜挂着水珠特别影响判断。我一般上车就开加热，3-5分钟后镜面基本干爽，视野清晰多了。冬季带霜的话，融霜速度比手动擦快4-5倍，还不用停车折腾。不过别一直开着，10-15分钟就得关，多数车型会自动断电，但老车可能得手动操作，避免元件过热。

暴雨场景

遇到瓢泼大雨，单靠加热就不够了。雨水冲刷太快，加热蒸发的速度赶不上积水。这时候得配合雨刮器、防雾剂或者雨眉一起用。记得把车速降下来，跟车距离拉大些，再开个雾灯，能减少不少盲区风险。

使用建议

其实后视镜加热的原理很简单，就是通过镜片内的电热丝升温蒸发水分。平时保养时可以留意下加热丝有没有断裂，老车尤其要注意。另外，停车时尽量别让后视镜对着风口，避免加热时温差太大导致镜片开裂。

总的来说，后视镜加热在中小雨和冬季结霜时效果显著，暴雨天得搭配其他措施。合理使用能提升视野清晰度，减少变道刮蹭的可能。下次雨天开车，不妨试试这个功能，说不定能帮你避开不少麻烦。