
我见过很多车主纠结增程和混动怎么选,其实核心差异就在驱动逻辑上。🚗增程车的发动机只负责发电,全程靠电机驱动车轮,像理想L7开起来就和纯电车一样平顺安静;而混动车比如比亚迪唐DM-i,发动机既能发电又能直接驱动车轮,高速时直连传动效率更高。根据多年经验,这两种驱动方式直接决定了后续的能耗和驾驶体验。
再说说大家最关心的能耗表现。🔋市区通勤时,增程车纯电续航普遍200km以上,日常代步成本约0.1元/km;混动车纯电续航多在50-150km,亏电油耗大概4-5L/100km。跑高速长途的话,增程车亏电油耗7-9L/100km,因为发动机得持续发电;混动车亏电油耗4-6L/100km,发动机直驱更省油。常见情况是,充电方便的用户开增程车更划算,常跑长途的选混动更合适。
适用场景这块得结合实际需求。如果日均通勤≤100km、有家充条件,选增程车准没错,静谧性和纯电驾驶质感都能满足;要是每月长途行驶≥500km、充电不便,混动车的全场景低油耗优势就很明显。我建议大家先算清楚自己的用车频率,优先试驾体验再做决定,毕竟驾驶感受是最直观的。