
目前在售的卫士主要有三种动力组合:3.0T L6双涡轮+48V轻混、5.0T V8机械增压,还有即将上市的4.4T V8双涡轮混动版本。不同版本针对不同使用场景设计,覆盖了从日常通勤到极限越野的需求。
这款发动机最大功率400马力,峰值扭矩550N·m,日常驾驶完全够用。48V轻混系统能优化起步和低速工况,综合油耗大约9.6L/100km,比老款同级别车型低不少。我身边开3.0T卫士的朋友反馈,长途穿越时一箱油能跑600公里左右,续航表现不错。
5.0T机械增压发动机最大功率525马力,峰值扭矩625N·m,动力储备非常充足。它的特点是动力输出线性,油门响应直接,适合喜欢极限越野或追求驾驶乐趣的用户。不过油耗相对较高,城市路况下大约15-18L/100km,需要根据使用场景选择。
这款即将推出的发动机最大功率635马力,峰值扭矩750N·m,是目前卫士系列最强动力。它的0-100km/h加速时间约4秒,兼顾了硬派越野的通过性和高性能车的加速表现,适合对动力有极致追求的用户。
如果主要用于城市通勤和轻度越野,3.0T轻混版本足够;如果经常进行长途穿越或中度越野,3.0T版本的动力和油耗平衡得更好;如果追求极致性能或重度越野,5.0T V8版本更合适;而4.4T OCTA版本则适合那些想要在公路和越野都有顶级表现的用户。