
清洁是基础:先用轮毂清洁剂彻底冲洗,擦干后用去脂剂擦净油污,避免打磨时杂质嵌进漆面。
打磨要细致:1500目水砂纸沾水打磨,保持同一方向,直到划痕消失且表面光滑。
抛光见光泽:用抛光机配合研磨蜡,低速抛光至镜面效果,最后用干净毛巾擦净残留物。
✅ 基底处理:600目砂纸打磨至金属本色,钣金灰分2-3次薄涂,每次间隔15分钟干燥,确保填补平整。
✅ 喷漆技巧:用扑克牌卡边遮蔽轮胎,依次喷底漆、色漆、清漆,每层间隔10分钟自然干燥,建议用专用修复套装。
✅ 注意事项:喷漆时保持喷枪距离15-20cm,移动速度均匀,避免流挂或漏喷。
💡 必须专业检测:到维修店做轮毂圆度检测,公差需≤0.3mm,超过则影响行驶安全。
💡 校正温度控制:铝轮毂加热校正温度不超过160℃,防止材质性能改变。
💡 焊接后动平衡:氩弧焊修补缺口后,必须重新做动平衡,误差控制在5g以内。
• 动平衡不可少:无论哪种修复,都要做动平衡,避免高速行驶时方向盘抖动。
• 拉丝轮毂特殊:拉丝工艺轮毂建议返厂修复,需要专用数控拉丝设备,DIY容易破坏纹理。
• 安全底线:表面修复面积超30%或有内部裂纹,直接更换新轮毂,不要勉强修复。
开了十几年车,见过太多因小划痕忽视导致大问题的案例。日常停车保持轮毂与路沿15cm以上距离,定期清理刹车粉尘,能有效减少刮伤。记住,安全永远是第一位的。