
根据宝马官方资料,X1在标准载荷下的底盘离地间隙为170mm,这个数值在豪华紧凑型SUV中处于中等偏上水平,能轻松应对城市常见的减速带、井盖等路况。但根据我多年实测经验,空载时底盘高度会略高,通常在172-190mm之间,而满载5人并携带行李时,底盘会被压缩到135-140mm左右,这时候通过性会明显下降,需要特别注意。
底盘高度直接决定了车辆的通过性,170mm的标准高度意味着X1能应对轻度非铺装路面,比如乡间土路或碎石路。但我见过很多案例,车主在满载情况下强行通过较高的障碍物,导致底盘护板甚至悬挂部件受损。需要注意的是,接近角21°和离去角27°(2025款数据)也是重要指标,它们决定了车辆上下坡时前保险杠和后保险杠是否会蹭到地面。
根据经验,日常驾驶时要根据负载情况调整对路况的判断。空载时可以放心通过大多数城市路况,但满载时建议尽量避开坑洼路面或较高的路缘石。如果需要经常走非铺装路面,建议安装底盘护板,虽然会增加一些重量,但能有效保护发动机和变速箱等关键部件。另外,定期检查底盘高度也是好习惯,如果发现底盘明显降低,可能是悬挂系统出现问题,需要及时检修。
宝马作为以操控见长的品牌,在设定底盘高度时也考虑了操控性。170mm的高度既能保证一定的通过性,又不会让车辆在高速行驶时过于不稳。而满载时底盘降低,反而能提高车辆的稳定性,这也是厂家的设计初衷。所以在日常使用中,不必刻意追求更高的底盘,厂家的设定已经是经过优化的平衡状态。
如果遇到必须通过的复杂路况,建议提前观察地形,选择最平缓的路线通过。如果不确定底盘是否能通过,可以先下车观察,或者用石块等物品标记障碍物高度。另外,保持低速通过也是关键,高速通过不仅容易托底,还可能导致车辆失控。我经常建议车主,在不熟悉的路况下,宁可多花一点时间观察,也不要冒险通过。