
很多朋友在选车时都会问,法拉利Roma到底是几缸的?作为一台经典GT跑车,它的动力核心可大有讲究,今天就来给大家详细科普一下。
核心答案:8缸引擎
根据多年经验,法拉利Roma搭载的是3.9T V8双涡轮增压发动机,采用90度V型8缸布局。这个配置在同级别跑车中很有竞争力,既能保证强劲动力,又兼顾了一定的燃油经济性。
V8引擎相比6缸车型,动力储备更充沛,加速时的推背感更强烈;而相比12缸车型,它的油耗和维护成本会更亲民一些。对于追求性能与日常实用性平衡的车主来说,8缸是个不错的选择。
这台V8发动机采用了铝合金缸体与缸盖的轻量化设计,能让车身动态响应更灵敏。双涡轮技术的应用,让它在3000rpm时就能爆发最大扭矩,日常驾驶时的平顺性也很好。
动力参数参考
发动机最大马力620Ps,峰值扭矩760N·m,实测0-100km/h加速仅需3.4秒。这样的成绩在同级别车型中属于上游水平,能满足大部分车主对速度的追求。
如果你既想要法拉利标志性的声浪和性能,又希望日常驾驶时不会太“暴躁”,那么Roma的8缸动力系统会很适合你。它完美契合了“优雅性能美学”的定位,是一台能兼顾赛道和街道的GT跑车。
虽然8缸引擎的维护成本比6缸高一些,但相比12缸会低不少。建议车主定期做发动机保养,使用高品质的机油和配件,这样能让引擎保持最佳状态。