
机油滤芯作为发动机的“隐形卫士”,在车辆运行中发挥着不可或缺的作用,却常被车主忽视。它通过物理拦截与精密设计,为发动机构建起第一道防护屏障,直接关系到动力系统的寿命与性能。
发动机运转时会产生金属碎屑、灰尘、碳沉积物等颗粒杂质,机油滤芯可拦截10-20微米的污染物,避免其随机油循环进入活塞、曲轴等精密部件,减少异常磨损风险。这是维持发动机内部清洁的关键环节。
机油在高温环境下易氧化生成油泥,滤芯持续过滤这些产物,维持机油清洁度,确保其充分发挥润滑、冷却、防腐蚀功能。通常情况下,搭配优质滤芯的全合成机油,保养周期可稳定在1万公里左右。
当滤芯因杂质堵塞导致油压异常时,内置旁通阀会在压力达到0.3-0.5MPa时自动开启,保障机油应急供应。但长期依赖旁通阀会降低过滤效果,因此需按保养周期及时更换,避免润滑系统失效。
根据行业实验数据,定期更换滤芯的发动机,内部积碳量减少约20%,关键部件磨损率降低35%。以几十元的滤芯成本,可有效规避发动机大修风险,从长远看能节省数千元维护费用。