
Q5L最直观的改变就是轴距加长了101mm,达到2907mm,这可不是简单的数字变化。我见过不少家庭用户选Q5L,就是因为后排膝部空间能轻松放下3个拳头,装儿童座椅时再也不用费劲调整前排位置。而经典Q5保持2807mm标准轴距,更适合追求操控感的用户,车身灵活性在城市穿梭时优势明显。
动力方面两者都搭载2.0T发动机,但匹配的变速箱完全不同。Q5L用的7DCT变速箱,WLTC油耗能做到7.77L/100km,日常通勤成本更低;经典Q5则是8AT变速箱,配合169kW的最大功率,在高速超车或爬坡时底气更足。根据经验,经常跑长途或喜欢激烈驾驶的用户,会更偏爱Q5的动力响应。
这是最容易被忽略但影响深远的差异。Q5L搭载的quattro ultra是适时四驱,平时以两驱模式行驶,遇到打滑才会切换四驱,更侧重燃油经济性;而经典Q5的全时四驱搭配托森差速器,能持续分配前后轮动力,在非铺装路面的通过性更强。如果年均有3次以上走烂路的需求,选Q5准没错。
Q5L在智能配置上更贴合当下需求,语音控制、远程APP、主动刹车这些功能一应俱全;经典Q5虽然配置简单,但二手车保值率普遍能超过65%,三年车龄的车型在市场上很抢手。我建议预算有限又看重性价比的用户,可以考虑车况好的二手Q5。