
轮胎作为车辆唯一接触地面的部件,其状态直接影响行车安全,而更换周期常让车主困惑。以下从几个关键问题展开,为车主提供专业参考。
通常情况下,轮胎的使用年限建议不超过 5-6 年,这是因为橡胶材料会随时间老化,即使行驶里程较少,也可能出现裂纹、变硬等问题,影响抓地力和安全性。对于经常在恶劣路况行驶或长期停放于户外暴晒的车辆,更换周期应适当缩短。行驶里程方面,一般家用车轮胎在行驶 6-8 万公里后,胎面花纹磨损会较为严重,也需要考虑更换。
当轮胎出现以下情况时,即使未达到常规更换周期,也应及时更换。胎面花纹深度低于 1.6 毫米,这是法定的最低安全标准,此时轮胎的排水和抓地性能会大幅下降,在湿滑路面行驶容易打滑。轮胎侧面出现鼓包、裂纹或划伤,这些损伤可能导致轮胎内部结构受损,存在爆胎风险。此外,若轮胎被异物刺穿且损伤较大,无法通过修补恢复正常使用,也需要更换新胎。
除了观察使用年限和行驶里程,还可以通过一些方法判断轮胎状态。查看胎面花纹,多数轮胎会在花纹沟槽内设置磨损指示标记,当花纹磨损至与标记齐平时,就需要更换。检查轮胎表面是否有异常磨损,如单侧磨损严重,可能是车辆定位或悬挂系统出现问题,除了更换轮胎,还需及时检修车辆。另外,定期检查轮胎气压,气压过高或过低都会加速轮胎磨损,影响使用寿命。
更换轮胎时,应选择与车辆原厂规格相符的轮胎,包括尺寸、载重指数和速度等级等,以确保车辆的行驶性能和安全性。建议同时更换同轴的两条轮胎,避免新旧轮胎差异过大影响车辆操控。安装新轮胎后,需进行动平衡和四轮定位,防止车辆行驶时出现抖动或跑偏现象。此外,要选择正规渠道购买轮胎,确保产品质量和售后服务。