混动车能当燃油车开吗？

很多车主在购买混动车后，可能会遇到充电不便的情况，或是想偶尔体验纯燃油车的驾驶感，因此常有“混动车能当燃油车开吗”的疑问。实际上，不同类型的混动车在这方面的表现有所不同，且长期这样操作需要注意一些问题。

插电混动（PHEV）车型：可应急当燃油车开，但建议定期充电

以比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、汉DM-i等车型为例，即使长期不充电，车辆也能通过燃油驱动行驶。不过，长期处于亏电状态时，油耗通常会略高于正常混动模式，且可能导致电池寿命衰减。建议每月至少充电1-2次，以维持电池健康。比亚迪秦PLUS DM-i指导价9.98-16.58万元，经销商报价参考范围8.98-15.38万元（2025年12月数据）；宋PLUS DM-i指导价15.28-20.58万元，经销商报价参考范围13.98-19.88万元。

传统混动（HEV）车型：电池损坏后可能影响正常行驶

像丰田THS、本田i-MMD等传统混动系统，电池在车辆运行中起到重要作用。如果电池损坏，本田i-MMD系统可能因缺乏电力支持而出现动力受限或无法启动的情况；丰田THS虽能勉强行驶，但动力和油耗表现会显著下降，不建议长期无视电池问题。

长期当燃油车开的注意事项

• 油耗增加：插混车型在亏电状态下，油耗比满电状态高约10%-20%。

• 动力体验下降：电机辅助减弱可能导致加速平顺性降低。

• 电池养护：即使是插混车型，定期进行短途充电也可延缓电池衰减。

总体而言，插混车型可以应急当作燃油车开，但为了车辆性能和电池寿命，建议定期充电；传统混动车型若电池损坏，可能无法正常使用。在选择混动车时，比亚迪DM-i系列（秦/宋/汉）是不错的选择，其混动系统对亏电工况优化较好，油耗表现稳定。