
操作前需确保车辆熄火断电,拉起手刹,使用千斤顶将车辆前部顶起并固定。准备好专用正时工具、套筒扳手、扭矩扳手等工具。建议佩戴手套,避免油污或机械损伤。同时,提前查阅车辆维修手册,确认具体车型的正时标记位置,不同年款宝来可能存在差异。
首先拆卸发动机防护罩、正时皮带外罩等部件,露出凸轮轴和曲轴的正时齿轮。通常凸轮轴齿轮上有明显的凹槽或圆孔标记,曲轴齿轮上也有对应的刻线。将曲轴转动至1缸上止点位置,此时曲轴齿轮标记应与缸体上的固定标记对齐。凸轮轴齿轮标记需与缸盖平面或正时链条罩上的标记对应,确保气门处于正确关闭状态。
将新的正时皮带依次套入曲轴齿轮、张紧轮、凸轮轴齿轮等部件。安装过程中需保持皮带与齿轮齿槽完全啮合,避免错位。调整张紧轮位置,使皮带张紧度达到规定要求。通常用手指按压皮带中间位置,能下压10-15毫米为宜。部分车型需使用专用工具固定张紧轮,防止皮带松动。
完成皮带安装后,再次转动曲轴至少两圈,检查各标记是否仍对齐。确认无误后,安装正时外罩及其他部件。启动发动机,观察运转是否平稳,有无异响。若出现怠速不稳或异常噪音,需立即熄火检查,可能存在正时错位问题。
需要注意的是,正时皮带更换属于专业维修项目,建议由经验丰富的技师操作。若自行尝试,务必严格按照维修手册步骤进行,避免因操作不当导致发动机损坏。此外,定期检查皮带磨损情况,通常每6-8万公里或4-5年更换一次,以确保行车安全。