
手动挡起步需遵循“一踩二挂三打四鸣五松六抬”的操作逻辑。首先将离合器踏板踩至最低点,挂入一挡后开启左转向灯,随后观察车辆周边环境,确认安全后松开手刹。此时需缓抬离合器踏板,当车身出现轻微抖动(即半联动状态)时,轻踩油门踏板,同时继续缓慢抬起离合器,直至车辆平稳起步。需注意,离合器前半段行程可快速抬起,后半段则需配合油门缓慢释放,避免动力中断或窜动。
手动挡停车时,应提前减速并开启右转向灯,提示后车注意。待车辆即将停止时,踩下离合器踏板并切换至空挡,随后缓踩制动踏板直至车辆完全静止。车辆停稳后,需拉紧手刹以防止溜车,若在坡道停车,可额外挂入一挡或倒挡,利用发动机阻力增强制动效果。最后关闭发动机,松开离合器与制动踏板,确认安全后再下车。
自动挡起步前需确认挡位处于P挡或N挡,踩下制动踏板后启动发动机。随后将挡位切换至D挡(前进挡)或R挡(倒车挡),松开手刹并观察周边环境。确认安全后,缓慢松开制动踏板,车辆将自行起步,此时可根据需要轻踩油门踏板加速。需注意,自动挡车型严禁在行驶中切换至P挡,以免损坏变速箱。
自动挡停车时,应提前减速并开启右转向灯,待车辆即将停止时,踩下制动踏板直至车辆完全静止。随后将挡位切换至N挡,拉紧手刹后再将挡位切换至P挡,最后关闭发动机。若在坡道停车,建议先挂入N挡拉紧手刹,确认车辆稳定后再切换至P挡,以减少变速箱锁止机构的负荷。
无论手动挡还是自动挡车型,转向灯均需提前3秒开启,给后车留出足够的反应时间。起步时应避免猛踩油门,以免造成轮胎打滑或发动机过载;停车时则需避免急刹,防止乘客不适或车辆部件受损。此外,车辆启动前需检查仪表盘指示灯是否正常,确保制动系统、转向系统等关键部件无故障提示。