
这是老车的核心!打着火后先听怠速声音是否平顺,有没有“突突”的缺缸声。根据经验,10年以上的朗逸大概率需要换火花塞和点火线圈,这两项加起来成本不到500元,不算大问题。但如果尾气冒蓝烟,说明烧机油严重,建议直接放弃 🔧
找个举升机把车抬起来,仔细看下摆臂胶套和减震器。老朗逸的前悬挂胶套容易老化开裂,症状是过减速带时“嘎吱”响,更换费用约300元/侧。如果减震器漏油,会导致高速发飘,修复成本稍高但可接受 🛞
2011款朗逸的车窗升降器和空调面板是常见故障点。逐个测试四门车窗升降是否顺畅,空调制冷效果如何。特别注意仪表盘有没有故障灯常亮,尤其是ABS和ESP灯,这些系统维修成本较高,选车时要避开 ⚡
主驾驶座椅侧翼和方向盘的磨损程度能反映真实里程。如果表显10万公里但座椅已经塌陷,大概率调过表。另外要检查顶棚是否脱落,老车的顶棚布用久了容易脱胶,修复需要200-300元 🧵
开起来试试加速是否有力,手动挡车型要注意换挡是否顺畅,有没有挂挡困难的情况。刹车时注意有没有异响,老朗逸的刹车盘容易起槽,打磨一下就能解决。最后感受一下方向盘有没有虚位,超过15度就需要做四轮定位了 🚀