
普通橡胶材质的雨刷是最常见的,根据多年经验,这种雨刷的整支更换周期通常在1-2年,要是单独换胶条的话,周期会缩短到6-12个月。硅胶或者聚氨酯材质的雨刷在高端车型上比较常见,整支使用2-3年是普遍情况,养护得当的话甚至能延长到3-5年。镀膜雨刮器需要配合专用玻璃水养护,寿命大致能达到3-5年,不过得注意别用错玻璃水,不然容易影响效果。
南方的高温暴晒和多雨天气对雨刷很不友好,紫外线强加上雨水频繁侵蚀,建议6-8个月就检查更换一次。北方的沙尘和冰雪天气也得注意,冬季来临前一定要做专项检查,避免胶条硬化或者冻裂。经常露天停放的车辆,阳光会加速雨刷老化,大致10-12个月就得更换。像网约车这种高频使用的车辆,每6个月强制更换是比较稳妥的做法,毕竟安全第一。
刮完玻璃后残留水痕或者油膜,这是很明显的需要更换的信号,别想着凑合用,雨天视线模糊太危险。工作的时候有异响或者跳动,大概率是胶条或者雨刮臂出了问题。胶条出现裂纹、缺口或者分层,基本就没法正常工作了。还有雨刮臂无法贴合玻璃的情况,也得及时处理,不然刮拭效果会大打折扣。
日常使用的时候一定要避免干刮,先喷玻璃水再启动雨刷,这样能减少胶条的磨损。每月清洁一次胶条表面,用干净的布擦拭就行,能去除上面的灰尘和油污。冬季停车的时候把雨刮臂竖起来,防止冻在玻璃上,不然一启动容易损坏胶条。定期检查雨刮臂的弹簧压力也很重要,压力不足会影响贴合度,进而影响刮拭效果。