
根据多年经验,选版本先看地域和需求:
1️⃣ 三元锂版(15.68万)
适合北方寒冷地区或对动力有要求的用户。实测-30℃环境下续航衰减约25%(冬季能跑320km左右),204马力电机7.7秒破百,超车更从容。
2️⃣ 磷酸铁锂版(14.68万)
南方高频运营首选!CLTC续航430km,常温能跑到410-430km,循环寿命更长,每公里成本约0.15元,后排还能比例放倒,拉货更灵活。
我见过很多车主吐槽后备箱不够用,但帝豪新能源680L的后备厢(同级最大)绝对够用!冰晶白配色+封闭式格栅辨识度高,后排纯平地台坐三个人也不挤,主驾6向电动调节跑长途不累。
⚠️ 注意:NEDC和CLTC只是测试标准,实际续航得看场景:
- 三元锂版:夏天开空调能跑380km左右,冬天开暖风约320km
- 磷酸铁锂版:夏天能跑400km+,冬天约350km
快充都是30分钟充到80%,营运车主说充一次够跑一天,这点很实用。
全系标配ESP、胎压显示和双安全气囊,自动双区空调带PM2.5过滤,这些都是刚需。选装建议:
✅ 经常跑市区可以加1000元装倒车影像
✅ 喜欢科技感的可以选8英寸中控屏,支持语音控制
根据经验:
- 北方用户直接上三元锂版,冬天续航更稳
- 南方营运或家庭用户选磷酸铁锂版,性价比更高
全系标配的自动空调和电子驻车很实用,快充效率也能满足日常需求,作为15万级的纯电轿车,帝豪新能源确实是个务实的选择👍