
两驱车型仅靠前轮或后轮驱动车辆,动力传递路径相对简单,通常分为前驱和后驱两种形式,前驱车型在城市SUV中较为常见,后驱则多见于部分轿车和性能车;四驱车型通过中央差速器等装置将动力分配到四个车轮,根据结构不同可分为全时四驱、分时四驱和适时四驱,全时四驱车辆在行驶中始终保持四轮驱动状态,适时四驱则会根据路况自动切换两驱或四驱模式,分时四驱需要驾驶员手动切换驱动模式。
同一款车型的四驱版本通常比两驱版本价格高1.5万-5万元,这主要是因为四驱系统增加了更多的零部件,如传动轴、差速器等;在使用成本方面,四驱车型的油耗通常比两驱车型高5%-15%,以年均行驶2万公里计算,四驱车型每年的油费支出可能比两驱车型多1000元-2000元;保养成本上,四驱车型由于多了四驱系统的保养项目,单次保养费用可能比两驱车型高20%左右,不过具体费用因车型和品牌而异。
两驱车型更适合以城市通勤为主的用户,在铺装路面上行驶时,两驱车型的燃油经济性和操控性表现良好,能够满足日常代步需求;四驱车型则更适合经常行驶在非铺装路面、冰雪路面或山区道路的用户,四驱系统可以提供更好的抓地力和通过性,降低车辆打滑的风险,提高行驶安全性;此外,对于喜欢越野或自驾游的用户来说,四驱车型也是更好的选择,能够应对更多复杂路况。
通常情况下,四驱车型的保值率相对较高,尤其是在北方等冰雪天气较多的地区,四驱车型的需求更大,保值率优势更为明显;在南方地区,两驱车型的保值率也较为稳定,具体保值率还会受到车型品牌、车况、行驶里程等因素的影响,一般来说,同一款车型的四驱版本在二手车市场上的售价会比两驱版本高一些。