大众高尔夫机油科普 📋

大众高尔夫机油科普 📋

最近有不少高尔夫车主问我机油怎么选，其实我自己开1.4T高尔夫也有三年了，换过三四次机油，踩过坑也总结了经验，今天就把这些干货分享给大家。

根据发动机类型选机油

高尔夫常见的发动机有1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种，我身边开1.6L的朋友用半合成5W-40就够了，像壳牌HX5或者嘉实多磁护，性价比高，日常通勤完全能满足。但1.4T涡轮机就不一样了，我第一次换机油图便宜用了半合成，结果跑高速时涡轮声音明显变大，后来换成全合成5W-40的美孚1号，噪音立刻小了，动力也更顺，毕竟涡轮工作温度高，全合成的高温稳定性确实好。

结合驾驶习惯和环境调整

我平时喜欢偶尔踩两脚油门，属于偏激进的驾驶风格，所以一直用5W-40全合成，跑长途高速时发动机状态很稳定。如果是经常跑市区拥堵路段，其实全合成8000公里一换也没问题。北方的车主冬天可以选0W-40，我去年冬天去哈尔滨，租的高尔夫用的就是0W-40，早上点火一点就着，不像我带的5W-40在零下20度时要等半分钟才顺。

必须注意的认证和细节

这点一定要敲黑板！不管选什么机油，都得看有没有大众VW502 00或504 00认证，我之前见过有人用没认证的机油，结果发动机黄灯亮了，去4S店检查说是机油粘度不够。另外换机油时量要注意，1.4T一般加4.5L左右，加完记得看油尺，在上下刻度中间最好，别加多也别加少。我每次换完都会让师傅帮我检查一遍，毕竟机油是发动机的血液，马虎不得。

最后总结一下，高尔夫选机油其实不难，自然吸气用半合成5W-40，涡轮增压用全合成5W-40或0W-40，认准大众认证，再结合自己的驾驶习惯和当地温度调整，就能让发动机保持好状态。大家有什么其他问题，欢迎在评论区交流哦。