想找台既能拉货又能偶尔家用的纯电小货车?菱势EV50必须看看!同车系两种车型,封闭货车版拉货超实用,7座版能兼顾一家人出行,关键是现在有2万政府补贴+168平台补贴,性价比直接拉满!
🚗 车系背景介绍
五菱新能源旗下的菱势EV50,定位城市物流+家用多场景纯电微面,主打高承载、长续航和实用配置,是小生意人和多孩家庭的好帮手。
💰 价格区间
菱势EV50 2024款 封闭货车38.64kWh:13.68万(优惠幅度约2.02万,含政府补贴2万和平台补贴168)
菱势EV50 2024款 270km 舒享明窗版7座:13.88万(优惠幅度约2.02万,含政府补贴2万和平台补贴168)
📊 车系参配介绍
👀外观设计:
- - 封闭货车版是纯色封闭货箱,7座版带明窗更通透;两车都配卤素远近光灯,满足日常照明;车身尺寸都是4490×1610×1900(封闭货车)/1915(7座)mm,灵活好停车
📦空间表现:
- - 封闭货车版2座布局,货箱空间超大,最大满载质量2510kg,拉建材、快递都稳;7座版三排座椅,第三排坐两个成年人不挤,后备箱能放2个20寸登机箱;两车轴距都是3050mm,腿部空间不局促
⚡动力系统:
- - 都是后置永磁同步电机,82马力/60kW功率/220N·m扭矩;固定齿比变速箱+旋钮换挡,操作简单;封闭货车版CLTC续航281km,7座版270km,快充分别0.5小时(7座)和1.5小时(封闭货车)就能补能
🧠智能配置:
- - 标配胎压报警、后倒车雷达、ABS防抱死,基础安全够用;车机有液晶仪表盘显示行车信息,支持USB和12V接口,满足手机充电需求
🛣️驾控感受:
- - 电动助力转向,女生开也不费力;钢板弹簧非独立后悬挂,拉货时底盘稳,过减速带过滤得还可以;日常开NVH表现不错,60km/h以内噪音不大
如果平时主要拉货,选封闭货车版更能装;如果偶尔要带家人出门,7座版的明窗和多座位更合适。现在补贴力度大,想入手的可以直接去店里看实车,试乘试驾感受下。
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