
根据多年经验,名爵小车的动力调校普遍偏向年轻化,参数和实际驾驶感受匹配度较高。比如MG5 1.5T旗舰版133KW功率+285N·m扭矩,配合湿式双离合变速箱,起步和中段加速都比较灵敏,日常超车基本无压力。
MG4标准版搭载120KW电动机,零百加速7.7秒,这个成绩在同价位纯电小车里算中上水平。根据实测,城市通勤时动力响应迅速,高速100km/h以上再加速也有一定储备,满足日常使用完全没问题。
MG6 Pro版2.0T+9AT的组合确实是同级亮点,192KW功率+405N·m扭矩,零百加速6.5秒,这个数据在15万内车型里很有竞争力。实际驾驶中,开启SUPERSPORT模式后,油门响应更激进,推背感明显,适合追求驾驶乐趣的用户。
ZS 1.5L手动版88KW功率+150N·m扭矩,零百加速12.8秒,动力表现中规中矩。但作为入门级车型,它的优势在于燃油经济性,6.5L/100km的油耗比较亲民,适合预算有限、主要用于城市代步的用户。
从市场反馈来看,名爵小车的动力系统可靠性表现尚可。不过需要注意的是,涡轮增压车型建议使用全合成机油,定期保养能有效延长发动机寿命。另外,双离合变速箱在低速行驶时可能会有轻微顿挫,这是常见现象,不必过于担心。