新车年检周期整理 📝

根据最新车辆年检规定，不同动力类型的车辆年检周期有所差异，以下是具体说明：

一、燃油车年检周期

根据多年经验，燃油车在0-6年阶段，第2年和第4年只需线上申领检验标志，无需上线检测；到了第6年，就需要进行首次上线检测，检查项目包括尾气、制动、灯光等关键系统。6-10年期间，第6年和第10年需上线检测，相比前6年新增了底盘检查项目；第8年则仍可线上申领标志。10年以上的燃油车，通常每年都需要上线检测，不过取消了原先15年后半年一检的规定。

二、纯电动车年检周期

纯电动车的年检周期相对特殊，0-10年阶段，第6年和第10年只需线上申领标志，但有个前提是电池容量需≥70%，期间无需上线检测。10年以上的纯电动车，每年需要上线检测，重点检查电池健康度和高压系统绝缘性，这两项是纯电动车安全的重要保障。

三、插电混动车年检周期

插电混动车的年检周期结合了燃油车和纯电动车的特点，0-10年阶段，第6年和第10年需要上线检测，但可免尾气检测；其余年份则可线上申领标志。10年以上的插电混动车，检测流程与燃油车一致，包含尾气检测项目。

四、年检注意事项

根据经验，建议车主通过「交管12123」APP提前3个月预约年检，这样能合理安排时间，避免扎堆。上线检测前，车主可以自查灯光、刹车、轮胎等易疏忽项目，这些小问题若不注意，很可能导致复检，耽误时间。

不同车型的年检周期差异主要体现在动力类型和车龄上，燃油车前6年较轻松，纯电车前10年全程免上线，插混车前10年可免尾气检测。车主们需根据自己车辆的类型和车龄，按时完成年检，确保车辆合法合规上路。