
基础调节方面,最直接的是通过中控屏操作,进入车辆设置→驾驶→个性化模式,就能实现五档高度(117-213mm)与三档硬度的独立调节。语音控制也很便捷,喊一声“嗨,EVA,升高底盘”就能实时响应,尤其适合驾驶中快速调整。根据经验,驾驶模式联动是最省心的方式,雪地模式自动设为163mm,沙地183mm,越野模式直接拉满到213mm,不用手动反复调整。
场景化设定是提升体验的关键。日常通勤选163mm高度加舒适减震,兼顾通过性和舒适性;跑高速时系统会自动激活133mm低趴模式,能有效降低风阻提升续航。遇到非铺装路面,调到213mm郊游模式配舒适减震,通过性堪比SUV;激烈驾驶时切换运动模式,硬减震加133mm高度,支撑性明显增强,过弯侧倾更小。
智能黑科技的用法也不能忽视。魔毯底盘通过激光雷达提前0.15秒预判路况,自动调整悬挂软硬,过减速带或坑洼路面时几乎感觉不到颠簸。动态补偿功能很实用,急刹时自动平衡俯仰姿态,避免点头;过弯时增强内侧悬挂支撑,操控更稳。迎宾模式也值得开启,停车后自动降至113mm,上下车更方便优雅。
最后要注意一些使用细节。举升车辆前必须开启千斤顶模式,路径在安全与保障→服务里,不然可能损坏悬挂系统。悬架调整后要点击“保存并激活”,避免气泵过热。根据经验,每1万公里要检查空气弹簧密封性,定期更换滤芯,越野模式限速40km/h,连续使用不超过2小时,这些细节能延长悬挂寿命。