自动驾驶分级攻略

在汽车智能化浪潮中，自动驾驶分级常让消费者感到困惑，不同级别的系统在功能覆盖与使用场景上存在显著差异。以问界M7为例，其全系搭载的L2+级别自动驾驶系统，因硬件配置与功能设定的不同，又细分为三个版本，这一现象在当前市场中具有代表性。以下将结合实际车型配置，为读者梳理自动驾驶分级的核心要点。

• 1️⃣ 分级核心：硬件决定功能上限 自动驾驶系统的能力首先取决于硬件配置。以问界M7 Pro+版为例，其采用单激光雷达+3毫米波雷达的组合，支持高速NCA领航、AEB自动紧急制动等功能，主要适用于高速通勤场景。而Max/Ultra版升级为双激光雷达+5毫米波雷达，配合双MDC610芯片（算力400TOPS），可实现城区无图智驾、强化AEB等高阶功能。通常情况下，传感器数量越多、芯片算力越强，系统对复杂路况的处理能力越出色。

• 2️⃣ 场景适配：不同级别应对不同路况 L2+级别自动驾驶系统虽不能完全替代人类驾驶，但能显著降低驾驶负担。问界M7 Pro+版主打高速场景，支持自动超车、匝道汇入等操作；Max版则强化城市路况能力，可应对鬼探头避让、无标线跟车等复杂情况；Ultra版在此基础上增加了双腔空气悬挂、AR-HUD等舒适性配置。建议消费者根据日常出行场景选择合适版本，例如以城市通勤为主的用户，Max版可能是更优选择。

• 3️⃣ 安全原则：驾驶员需始终保持注意力 无论自动驾驶系统级别多高，驾驶员都需承担主要责任。问界M7的系统设定中，双手脱离方向盘超15秒会触发警报；雨雾天气时，激光雷达探测距离可能缩减至50米，需主动降速至80km/h以下。首次激活系统时，还需完成车载安全考试解锁全部功能。这些设定旨在提醒用户，自动驾驶系统是辅助工具，而非替代方案。

通过对问界M7不同版本自动驾驶系统的分析，不难发现，硬件配置、场景适配与安全原则是理解自动驾驶分级的关键。消费者在选购时，应结合自身需求与使用场景，同时牢记安全驾驶的核心原则，合理利用系统功能提升出行体验。