
很多车主都觉得自动挡起步费油是“天生的”,但根据我多年接触的案例来看,其实只要掌握正确方法,起步阶段就能省下不少油。自动挡车型的变速箱逻辑和手动挡不同,猛踩油门只会让系统判定需要大动力输出,从而拉高转速增加油耗,而合理的操作能让发动机始终保持在经济工况。
起步前先通电让车辆完成自检,等仪表盘上的故障灯熄灭后再点火。这个过程通常需要30秒左右,根据经验,冷车直接点火起步会让发动机在润滑不足的状态下高负荷运转,不仅费油还伤车。另外,起步前记得关闭空调、座椅加热等大功率用电设备,这些设备会增加发动机的负荷,导致油耗上升。
点火后不要立刻挂挡起步,原地热车10-20秒(冬季可适当延长),让机油充分润滑发动机部件。挂D挡后,轻踩油门让车辆缓慢起步,当转速达到1500-2000转时,松开油门再轻踩,这样变速箱会平顺升挡,避免高转速带来的油耗浪费。我见过很多车主习惯起步时深踩油门,虽然提速快,但瞬时油耗往往超过20L/100km,而平稳起步的瞬时油耗通常能控制在10L/100km以内。
车辆起步后,尽快将车速提升到经济时速(通常是60-80km/h),并保持匀速行驶。自动挡车型在匀速行驶时,变速箱会进入最高挡位,发动机转速维持在1500转左右,这是最省油的工况。需要注意的是,避免频繁踩刹车和加速,这样会让变速箱频繁换挡,增加油耗。