
这是行业内比较普遍的建议标准,不管是家用轿车还是SUV基本都适用。我自己的车是按照这个周期来的,上次换油时师傅说,即使平时开得少,比如一年只跑几千公里,刹车油也会因为长期接触空气慢慢吸水,所以2年的时间限制更重要。
潮湿地区(比如南方沿海):建议缩短到1.5年或3万公里。我有个住在广州的朋友,去年检测刹车油含水量已经到了4%,比北方同年限的车高很多,师傅说是因为空气湿度大导致的。
频繁急刹或山路驾驶:如果经常跑山路、或者在拥堵路段频繁踩刹车,建议每3万公里更换一次。急刹会让刹车系统温度升高,加速油液老化。
性能改装车:如果你的车改了刹车系统,或者经常跑赛道,建议用DOT5.1型号的刹车油,更换周期缩短到1年或2万公里。
DOT3:一般用于老款车型,建议2年或3万公里更换。
DOT4:现在家用车的主流选择,稳定性比DOT3好一些,建议3年或4万公里更换(不过还是要结合实际使用情况)。
DOT5.1:高性能车型专用,耐高温性更好,但也需要更频繁更换,激烈驾驶的话建议2年一换。
除了看时间和里程,平时也可以注意这些细节:如果刹车踏板感觉比以前软、或者刹车时出现“空行程”,一定要及时检查;另外,维修店有专门的刹车油检测笔,几十秒就能测出含水量,超过3%就必须更换了。