
领克03的前、后雾灯控制功能集成在方向盘左侧的灯光拨杆上,拨杆末端设有旋钮式灯光控制开关,该设计符合当前主流车型的人机工程学布局,便于驾驶员盲操作👌
根据车辆电气系统设计逻辑,开启雾灯前需先将灯光控制旋钮旋至示宽灯或近光灯挡位,此为硬件层面的互锁保护机制,可避免在日间行车灯模式下误触雾灯开关,减少不必要的电量消耗🔋
将灯光控制旋钮调至示宽灯或近光灯挡位后,向前拨动灯光拨杆(朝车头方向),仪表盘会同步显示前雾灯激活图标(左侧为前雾灯,右侧为后雾灯),该操作行程约为15°-20°,阻尼反馈清晰,可有效防止误操作👈
后雾灯的开启需在示宽灯/近光灯激活状态下,向后拨动灯光拨杆(朝驾驶员方向),此时仪表盘仅显示右侧后雾灯图标。需要注意的是,领克03全系仅配备单只后雾灯,这是符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258)的合规设计,并非配置缺失⚠️
根据道路交通安全法规要求,雾灯仅可在能见度低于200米的恶劣天气(如大雾、暴雨、暴雪)中使用,禁止在正常天气下开启。车辆熄火后,雾灯系统会自动断电,再次启动时需重新操作开启,避免电瓶亏电风险🔧
开启雾灯后,可通过以下两种方式验证:一是观察仪表盘对应图标是否常亮(非闪烁状态);二是在黑暗环境下查看灯光投射区域,前雾灯通常呈扇形向下照射,照射距离约10-15米,光束角度较宽,与近光灯的照射范围形成互补🌫️
若出现雾灯不亮的情况,可能的故障点包括:灯光拨杆内部触点氧化、雾灯继电器失效、灯泡灯丝熔断或线路短路。建议优先检查灯泡状态(领克03前雾灯型号为H11,功率55W),再排查控制单元,此类故障的维修成本通常在100-300元区间💰
建议每季度检查一次雾灯的照射角度,使用专用工具调整灯座下方的调节螺丝,确保光束中心距地面高度符合出厂标准(前雾灯约为0.7-0.8米)。同时需清洁灯罩表面的氧化层,避免透光率下降影响照明效果🧼
在自动大灯模式下,当光线传感器检测到环境照度低于阈值时,车辆会自动开启示宽灯/近光灯,但雾灯仍需手动激活。部分高配车型配备的雾灯转向辅助功能,会在打转向灯时自动点亮同侧雾灯,扩大弯道照明范围,该功能需在中控屏的车辆设置中开启🔄
将灯光控制旋钮旋至“OFF”挡位,或直接关闭点火开关,雾灯系统会立即断电。若仅需单独关闭后雾灯,可再次向后拨动灯光拨杆,系统会记忆当前前雾灯状态,此设计兼顾了操作效率与使用便利性🚦