
捷途X70的灯光控制杆在方向盘左侧,操作逻辑和多数家用车一致,但细节要注意:
1️⃣ 临时闪远光:近光灯开启状态下,把控制杆向自己方向拨(松手会自动回弹),适合超车或提醒前车时用,这是最常用的应急操作;
2️⃣ 持续开远光:把控制杆向远离自己的方向推到底,此时仪表盘会亮起蓝色远光指示灯,适合夜间无路灯的乡道或高速路。根据经验,会车时提前300米切回近光,能避免被对向车“闪灯警告”哦~
中控台左侧A柱下方有个0-3档的旋钮,这是调节远光高度的核心!根据多年经验,不同档位对应场景很明确:
- 0档:空载时用(只有驾驶员),照射角度最高,能覆盖更远的路面;
- 1档:前排坐2人时调这个,灯光会比0档略低,避免轻微载重导致光轴上移;
- 2档:满载5人+后备箱装行李时选,此时车身尾部下沉,调2档能让光轴保持水平;
- 3档:最低角度,适合后排坐满且拉重物的情况,防止晃到对向车。调完可以在车前5米处蹲下来看,灯光切线应该是水平的,没有明显上翘。
如果觉得原厂预设的高度还不够贴合自己的驾驶习惯,比如经常跑山路需要更远的照射距离,可以用十字螺丝刀调大灯总成的螺丝(打开引擎盖就能看到):
- 外侧螺丝:控制左右方向,顺时针拧会让灯光向右偏,适合常走右侧有行人的窄路;逆时针则向左偏,能增强对左侧路肩的照明;
- 内侧螺丝:控制俯仰角度,顺时针拧远光会打得更远(建议最多拧半圈,避免太高),逆时针则降低高度,适合市区夜间行车。注意调的时候要左右大灯同步,不然会一边亮一边暗!
根据经验,新手调灯最容易犯这几个错:
• 不要一直开远光!市区有路灯或会车时开远光,不仅不礼貌,还可能被扣分;
• 部分高配车型带自适应远近光(车速超过40km/h自动切换),如果你的车有这个功能,不用手动调,系统会根据前方车辆和路灯情况自动切换;
• 要是调完后远光还是很暗,先检查灯泡是不是烧了(捷途X70的远光灯泡型号是H7,自己换也很方便),再考虑去4S店检查线路。