
采用13:1高压缩比发动机(第二代提升至18:1),通过米勒循环与奥拓循环智能切换,日常驾驶油耗可低至5.8L/100km。搭配4-2-1长排气系统与凹孔活塞设计,即使在92号汽油下也能保持高效燃烧,动力响应比同级自吸发动机快30%。
全速域锁止6AT变速箱能在82%工况下实现硬连接,传动效率提升15%。独创的KICK-DOWN强制降挡设计可在0.15秒内响应指令,换挡速度比传统AT快0.1秒,实测百公里油耗相比同级降低10%-15%。
车身采用1800MPa潜艇级钢材,刚性提升30%的同时减重8%。GVC加速度矢量控制系统每秒进行200次扭矩微调,过弯侧倾减少20%,麋鹿测试成绩达73km/h。蝶形仿生后悬架在提升15%刚性的同时减重2.3kg,兼顾滤震与支撑性。
自吸设计兼容92号汽油,6AT变速箱普遍实现20万公里免大修。火花塞12万公里更换,变速箱油15万公里免维护,6万公里保养总成本比涡轮车低30%。高强度钢车身连续五年获中保研全优评级。