理想L9动力形式科普

很多车主和准车主都会问理想L9是不是油电混合，根据多年经验，这个问题确实容易混淆，今天就给大家详细拆解一下它的动力形式，看完你就明白怎么区分了。

• 首先明确：理想L9是增程式混合动力（EREV），不是传统油电混合（HEV）。根据经验，很多人会把这两种混动车搞混，但它们的驱动逻辑完全不同。理想L9的1.5T增程器只负责发电，不直接驱动车轮，全程都是双电机驱动，所以开起来和纯电动车几乎一样平顺安静，这是它和传统油混车最核心的区别。

• 其次看续航和补能：理想L9的CLTC纯电续航280km，日常通勤完全够用，我见过很多车主一周都不用加油；满油满电综合续航能到1412km，长途出行也不用焦虑。补能方式也很灵活，支持快充（0.5小时充到80%）、慢充（6.5小时充满）和加油，城市和长途场景都能覆盖，这比纯电车方便多了。

• 最后说能耗成本：城区用电的话，每公里大概0.1元，比燃油车省不少；高速馈电状态下，油耗大概6.2L/百公里，比同级燃油车低30%左右，这个数据是比较准确的，也是很多车主实际开出来的。

总结一下，理想L9的增程式动力形式，完美结合了纯电的驾驶体验和燃油车的补能便利性，如果你既想要纯电车的平顺安静，又担心长途续航问题，那它确实是个不错的选择。