
丰田TX是普拉多的基础配置版本,官方指导价40.98-53万元,经销商普遍有3-5万元优惠,实际成交价大概在37.98-48万元之间。它把像高级音响、后排娱乐这类非核心配置做了精简,但保留了分时四驱、中央差速锁这些越野刚需,算是40万级硬派SUV里性价比不错的选择。
越野方面,全系标配分时四驱和中央差速锁,分动箱扭矩能放大2.566倍,离地间隙220mm、通过角31°,复杂路况的通过性有保障;升级版还能选后桥差速锁和蠕行模式。空间上采用2+3+2七座布局,第三排腿部空间820mm,后备厢最大扩展到1839L,车顶行李架承重80kg,全车还有16处储物格和车载冰箱,家用越野都能兼顾。
目前有两种动力:穿越BX版用3.5L V6自吸发动机+6AT变速箱,最大功率205kW、峰值扭矩365N·m,适合喜欢传统大排量的用户;全能TX版是2.4T混动+10AT,综合功率243kW、扭矩630N·m,油耗大概9.2L/100km,兼顾动力和燃油经济性。
金融方面,最高能享1.8万元贴息,但需要在店内贷款;置换的话,配合指定保险能拿到最高1.5万元补贴;经销商还会送越野三件套(拖车钩、防虫网、挡泥板)或者免费底盘装甲,这些都是比较实用的赠品。
从市场反馈看,全能TX版更受欢迎,经销商报价41.98万起,相比标准版多了真皮座椅、座椅通风和智能驾驶辅助,近三个月销量超过4500台,保有量高后期保值率也更稳,不管是家用还是轻度越野都更合适。