
全系标配双电机四驱,入门款ET5也有490马力,动力参数碾压同价位单电机车型。根据经验,双电机的成本比单电机高2-3万元。
激光雷达+Orin X芯片是标配,这套智能驾驶硬件的成本,比很多品牌的选装包还贵。我见过不少车主,就是冲着这套系统放弃了其他品牌。
车身用料扎实,95%铝合金框架+高强度钢,碰撞测试成绩常年稳居前列。这种材料成本,比传统钢车身高30%左右。
换电服务是核心,全国3300+换电站,3分钟补能比加油还快。根据用户反馈,每年节省的时间成本和充电焦虑,值回票价。
终身免费质保+免费道路救援,覆盖三电系统和核心部件。对比同价位车型的付费延保,五年下来能省1-2万元。
NIO House/Service的运营成本,比如免费咖啡、儿童区、上门取送车,这些看似免费的服务,其实都分摊在车价里。
多孩家庭选ES8:6座布局+三排座椅加热+车载冰箱,实测第三排空间比同级车型宽10cm左右,带娃出行不拥挤。
商务接待选ET7:后排行政座椅带按摩/通风,隔音效果媲美D级车。车主反馈,客户坐过一次就记住了“蔚来的后排很舒服”。
年轻代步选ET5:3.97秒破百+轿跑造型,个性化灯语系统很吸睛。适合追求颜值和动力的90后。
长途自驾选ES6:双电机四驱+激光雷达,实际续航550km左右,应对复杂路况更从容。
优先选BaaS电池租赁方案:车价立减7万,每月租金980元,适合短期用车或想换电池的用户。根据经验,三年后换车时,BaaS方案的保值率更高。
选装包重点考虑“舒享套装”:座椅通风+加热+按摩,南方用户必选,夏天不闷汗。
关注所在城市的换电站密度:如果周边30km内没有换电站,建议谨慎入手,否则服务体验会打折扣。