
经常有朋友问我,开BJ40到底有没有面子?根据多年接触越野车主的经验,这个问题不能简单用“有”或“没有”来回答,得看你在哪种场景下用它。
BJ40的面子首先来自它的外观设计。五孔格栅搭配方盒子造型,再加上265mm宽胎,走在街上回头率很高。特别是丛林绿、火焰红这些高饱和色系,还有环塔冠军版的专属暴风灰涂装,一看就不是普通家用车。刀锋英雄版的无框车门、城市猎人版的电动脚踏板,打破了传统越野车的粗犷印象,日常通勤也能兼顾硬派和精致,这在城市里就是一种独特的面子。
玩越野的人都知道,BJ40在越野圈是有一席之地的。分时四驱、三把差速锁(刀锋英雄版)、800mm涉水深度、42°接近角,这些专业参数可不是摆设。我见过很多车主开着它征服泥地、陡坡,这种时候,车的性能就是车主的面子。环塔冠军版的限量涂装和蠕行模式,再加上可以改装绞盘、竞技杠等原厂配件,让它成了越野玩家圈的“入场券”。在越野圈层里,开BJ40绝对是有面子的事。
BJ40不仅能越野,城市通勤也很实用。城市猎人版有L2驾驶辅助、三区空调、座椅按摩(顶配),8155芯片和燕飞利仕音响提升了品质感。后备厢最大965L的扩展容积,座椅放倒后能轻松容纳露营、滑雪装备。这种多场景适配性,让它在不同场合都能给车主带来面子。比如周末带家人露营,能装下所有装备;日常上班,智能配置也不输同价位城市SUV。
选对版本,面子能更上一层楼。城市猎人荣耀版14.58万起,有L2辅助驾驶和无框车门,适合城市通勤兼顾轻度越野;刀锋英雄穿越者18.98万,全时四驱加差速锁,是专业越野玩家的首选;环塔冠军版22.98万,限量配色、8155芯片和三把锁,绝对是个性玩家的身份象征。不过要注意,汽油版WLTC油耗10.75-11.8L/100km,柴油版9.34-9.97L/100km,油耗不算低;高速风噪比轿车大,改装最好选原厂套件,避免后期出问题。
总的来说,开BJ40有没有面子,要看你怎么用它。如果追求传统豪华品牌的面子,那它可能不如BBA,但要是想要独特、实用又能玩越野的面子,BJ40绝对是个好选择。它以更低的养护成本(三年保养约6800元)实现了“花小钱办大事”的性价比,这种面子更实在。