
蔚来和江淮并非从属关系,而是优势互补的合作模式。蔚来专注于核心技术研发,比如三电系统、换电技术和智能驾驶等;江淮则负责提供高端制造支持,像合肥工厂就采用了全铝车身±0.5mm高精度制造工艺,还通过了德国TÜV焊接认证,品控标准达到国际水平。
早期的蔚来ES8就是由江淮合肥工厂生产的,这款车的指导价为49.8万元,经销商报价约47.2万-49.8万。从市场反馈来看,其车身工艺和整体质量都得到了用户的认可。我自己开的2024款ES6,指导价36.8万元,经销商报价约34.9万-36.8万,CLTC续航达625km,日常使用中没出现过什么大问题,这也从侧面反映出合作生产的车型品质是靠谱的。
即便后来蔚来自建了工厂,双方在换电网络、车身制造等领域的合作依然在持续。这种长期稳定的合作,不仅有助于降低成本,还能进一步提升产品的竞争力。