
创驰蓝天技术并非单一技术,而是由四大核心模块组成:高效汽油发动机(SKYACTIV-G/SKYACTIV-X)、高传动效率变速箱(SKYACTIV-DRIVE)、轻量化高刚性车身(SKYACTIV-BODY)和精准操控底盘(SKYACTIV-CHASSIS)。这四大模块协同工作,实现动力、油耗和操控的平衡。
创驰蓝天发动机的核心在于高压缩比设计。以SKYACTIV-G发动机为例,其压缩比可达13:1,通过凹顶活塞和4-2-1长排气系统抑制爆震,适配92号汽油。部分车型搭载的SKYACTIV-X发动机还采用火花点火控制压燃技术,兼顾动力和油耗。
创驰蓝天6AT变速箱的传动效率较高,普遍可达82%-90%的速域锁止范围,接近手动挡的传动效率。其换挡响应较快,通常在0.15秒左右,同时耐用性表现良好,多数车型可实现20万公里免大修。
车身方面,采用1800MPa潜艇级高强度钢材,在减重约8%的同时,车身刚性提升30%。底盘部分搭载GVC加速度矢量控制系统,过弯时每秒调整扭矩200次,提升车辆稳定性,麋鹿测试成绩通常可达73km/h左右。
目前国内常见的搭载完整创驰蓝天技术的车型包括马自达3昂克赛拉和CX-5。其中,马自达3昂克赛拉搭载SKYACTIV-X 2.0L发动机+24V轻混系统,综合油耗低至5.2L/100km;CX-5则标配GVC系统,2.5L四驱版综合油耗约7.3L/100km,适合家庭用户。