特斯拉电池生产方介绍 💡

特斯拉电池生产方介绍 💡

作为开了五年特斯拉的老车主，经常被问“你车电池到底是谁家造的？”🤔 其实不同车型版本的供应商不一样，今天就用问答形式给大家讲清楚！

Q1：Model Y后轮驱动版用的是谁家电池？🔋

根据我多年接触车主的经验，这款基础版普遍搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，容量62.5kWh。南方车主反馈夏天续航达成率能到92%左右，而且养护成本确实低，很适合日常通勤。

Q2：长续航后驱版的电池供应商有变化吗？⚡

有的！这款用的是LG新能源的三元锂电池，容量78.4kWh。北方车主冬天测过，低温续航衰减大概在15%-20%之间，比磷酸铁锂稳不少。而且支持250kW超充，25分钟就能充到80%，跑长途很方便。

Q3：四驱高性能版的电池又是哪家的？❄️

这里要注意，四驱版用的是爱尔集（其实就是LG化学）的同款78.4kWh三元锂电池，但做了极寒优化。有东北车主冬天零下30℃开，说启动和续航都没掉链子。加上四驱系统，冰雪路面抓地力比两驱版提升40%，零百加速能到4.3秒，性能党狂喜！

Q4：选电池的时候有什么实用建议吗？💡

根据这么多车主案例总结：南方日均通勤70km左右的，选宁德时代磷酸铁锂版就够；北方或者经常跑长途的，优先LG新能源的长续航版；要是在极寒地区或者追求操控性能，直接上爱尔集优化的四驱版准没错。

最后再划个重点：特斯拉电池供应商不是固定一家，而是根据车型版本和使用场景匹配不同厂家的技术。买车前先想清楚自己的核心需求，再对应选电池版本，准不会错！😎