
很多人一上车就着急开巡航,这其实不对。根据经验,君威的定速巡航需要车速达到40km/h以上才能激活,我见过不少新手在低速路段反复按按键没反应,还以为是功能坏了。正确的做法是先正常加速到目标速度,比如高速上的100km/h,再按下方向盘左侧的「CRUISE」按钮,这时候仪表盘会亮起白色的巡航指示灯,说明系统进入待命状态了。
进入待命状态后,短按一下「SET/-」键就能锁定当前速度,指示灯会变成绿色,这时候就可以松开油门了。如果想加速,不用踩油门,直接按「RES/+」键就行,每按一次增加1km/h,长按的话会持续加速,直到你松开按键。减速的话也是同理,按「SET/-」键就能降低速度,这个设计比踩油门调整要方便得多。
跑高速难免要超车,这时候不用退出巡航,直接踩油门加速就行,超车完成后松开油门,车辆会自动恢复到之前设定的速度,这个功能特别实用,不用反复开关巡航。我平时跑高速超车都是这么操作的,既安全又高效。
如果需要临时退出巡航,比如遇到前车减速,轻踩一下刹车或者按「CANCEL」键就行,这时候巡航会暂停,但设定的速度会保留,想恢复的话按「RES/+」键就能继续。如果要完全关闭巡航,再按一次「CRUISE」键或者熄火就行,仪表盘的指示灯也会熄灭。
根据多年经验,定速巡航虽然方便,但不是所有路况都适合用。建议大家只在高速公路或者视野开阔的直线路段使用,像弯道多、天气恶劣或者下坡路段,最好还是手动控制,我见过不少因为在复杂路况依赖巡航导致的危险情况。另外,就算开着巡航,也要保持对车辆的主导权,脚最好放在刹车附近,随时准备接管车辆,安全永远是第一位的。