大众探岳智能系统盘点

作为开了十年车的老司机，我见过不少车主买了车却没摸透智能配置。今天就以大众探岳为例，给大家盘一盘它的智能系统到底怎么样，都是实战经验哦！

• 1️⃣ IQ.Drive智驾系统：新手老手都实用

• 根据经验，探岳的L2级辅助驾驶在高速上特别好用。开启全速自适应巡航后，它能自动跟车、刹车，解放右脚。变道辅助功能会在后视镜亮起提示灯，避免盲区危险。建议大家跑长途时试试，能减轻不少疲劳。

• 2️⃣ 8155芯片车机：流畅度没话说

• 探岳L系列搭载的8155芯片，反应速度比老款快很多。语音控制识别率高，说“打开空调”“导航到公司”都能秒响应。中控屏操作流畅，几乎没有卡顿。提醒一句，别装太多第三方APP，会影响运行速度。

• 3️⃣ 智能泊车系统：停车困难户福音

• 探岳的自动泊车功能很实用，尤其是侧方停车。按下按钮后，它会自动寻找车位，控制方向盘和刹车。不过根据多年经验，窄车位还是手动停更靠谱，系统偶尔会判断不准。建议先在空旷场地练习几次再上路。

• 4️⃣ 数字座舱：科技感拉满

• 探岳L的副驾娱乐屏能让乘客追剧、听歌，长途出行不无聊。AR-HUD抬头显示把导航信息投射到挡风玻璃上，不用低头看仪表盘。无线充电板支持40W快充，手机放上去就能充电，很方便。记得充电时别放金属物品，会影响充电效率。

• 5️⃣ 远程控制：提前热车超方便

• 通过大众APP，能远程启动车辆、打开空调。冬天提前热车，夏天提前降温，上车就有舒适温度。还能查看车辆位置、油量，防止被盗。提醒大家，远程控制需要网络支持，信号不好时可能会延迟。

总的来说，大众探岳的智能系统在同级别里表现不错，实用性强。建议大家买车时优先考虑探岳L系列，8155芯片和L2级智驾能提升不少体验。如果预算有限，330TSI两驱精英版的智能配置也够用。有机会去4S店试驾一下，亲自感受才最真实！