
2023年起,非营运小微型载客汽车(9座及以下,面包车除外)的年检周期调整为:新车自注册登记之日起第6年、第10年上线检验,期间每两年申领一次检验合格标志;超过10年的,每年上线检验1次。这一调整是基于车辆技术水平提升和实际使用情况的综合考量,既减轻了车主的年检负担,又能确保车辆安全性能符合要求。
2023年审车新增了OBD(车载诊断系统)检查项目,检测人员会通过专用设备读取车辆的故障码,判断发动机、排放系统等是否存在异常。同时,对尾气排放的检测标准更加严格,尤其是对柴油车的氮氧化物排放限值进一步降低。这些调整是为了更好地监控车辆的排放状况,推动汽车尾气污染治理。
常见的年检不通过原因包括:尾气排放超标,如三元催化器失效、氧传感器故障等;灯光不符合要求,如大灯亮度不足、转向灯不亮;制动系统故障,如刹车片磨损严重、刹车油变质;轮胎花纹深度不够等。车主在年检前可以对这些项目进行自查,及时维修更换相关部件,提高年检通过率。
车辆逾期未年检,上路行驶将面临罚款和扣分的处罚,发生交通事故时保险公司可能拒赔。连续三个检验周期未年检的车辆,将被强制报废。因此,车主应牢记车辆的年检时间,提前安排年检事宜,避免因逾期年检带来不必要的损失。