
在新能源汽车市场中,增程式和油电混合车型常被消费者混淆,两者虽都具备油电切换能力,但核心结构与使用逻辑存在显著差异。下面通过几个关键问题,帮助车主清晰区分这两类车型。
增程式车型的发动机仅作为发电机使用,不直接驱动车轮,车辆始终由电机提供动力,驾驶感受接近纯电动车;油电混合车型的发动机既能发电,也能在高速等工况下直接驱动车轮,动力输出由发动机和电机协同完成。
市区通勤时,两者纯电模式下的能耗相近,普遍在0.1元/公里左右;但高速行驶时,增程式车型因发动机需持续发电,亏电油耗通常为7-9L/100km,而油电混合车型可通过发动机直驱减少能量损耗,油耗普遍降至4-6L/100km。
增程式更适合家里有充电桩、日均通勤≤100公里的用户,能兼顾纯电驾驶质感与长途需求;油电混合则更适合充电不便或每月高速出行≥3次的用户,可实现全场景低油耗。
增程式车型因电池容量较大,价格通常高于同级别油电混合车型,普遍在20万元以上;油电混合车型价格区间更宽,15-20万元即可选择主流车型。