
我自己的比亚迪汉DM-i用的是磷酸铁锂电池,开了五年电池健康度还剩91%,身边用同款的车友基本都保持在88%以上。这种电池循环寿命通常有2000-3000次,理论能用12-15年,而且耐高温安全性高,南方车友选它准没错~不过北方的朋友更适合三元锂电池,像领克01 EM-P用的就是这个,低温续航掉得少,就是循环寿命短点,大概1000-1500次,能用8-10年。
温度对电池的影响真的超明显!去年夏天我把车停在太阳下暴晒后直接充电,结果当月电池健康度掉了2%,后来查资料才知道高温超过35℃会加速老化。还有长期亏电也不行,我同事的车经常用到10%以下才充,三年就掉到82%了,而我平时保持20%-80%,五年才掉9%,差距一下子就出来了。
想让电池用得久,充电习惯得改改~我现在每天通勤20公里,都是用家用充电桩充到80%就停,每月满充一次校准电池。冬天开车前我会先远程预热电池,这样不仅续航准,对电池也友好。另外ECO模式真的要常开,我试过连续一周用运动模式,电池掉电速度明显变快,后来换回ECO就好多了。
选车时一定要看质保!我当时选比亚迪就是因为首任车主终身质保,只要电池衰减超过30%就能免费换,现在开着特别放心。身边买领克01 EM-P的朋友也有终身质保,而本田雅阁混动是10年/20万公里,最近还有终端优惠,预算够的话也可以考虑。