
根据最新政策,燃油车6-10年期间,第6年和第10年需上线检测,包含尾气排放、制动系统等项目;第8年可通过“交管12123”APP线上申领检验标志,无需到现场。10年以上车辆,每年需上线检测一次,此前15年半年一检的规定已取消。我见过不少车主记错时间,导致车辆脱审,影响上路。
纯电动车的年审规则更宽松。6-10年期间,第6年和第10年只需线上申领检验标志,但需确保电池容量≥70%;10年以上车辆,每年需上线检测,重点检查电池衰减、高压系统绝缘性等。需要注意的是,纯电车虽免尾气检测,但电池健康度不达标会影响年检通过。
插混和增程式车辆属于“过渡车型”,年审规则介于燃油车和纯电车之间。6-10年期间,第6年和第10年需上线检测,但免除尾气排放检测;10年以上车辆,每年需上线检测,流程与燃油车一致,需同时检查燃油和电驱系统。这类车型的车主,建议提前检查两套动力系统的工况,避免检测时出问题。
线上申领需确保车辆无未处理的交通违法记录,且交强险在有效期内。通过“交管12123”APP操作时,需上传车辆行驶证照片和交强险凭证,审核通过后,检验标志会以电子形式发放,无需纸质凭证。根据经验,线上审核通常1-3个工作日完成,建议提前1个月办理,预留缓冲时间。
车辆脱审后,上路行驶将被处以200元罚款并记3分,发生交通事故时,保险公司可能拒绝理赔。连续3个检验周期未年检的车辆,将被强制报废。我遇到过车主因脱审导致车辆报废的案例,损失惨重,务必重视年检时间。