增程式电动汽车油耗？

增程式电动车的油耗一直是车主们纠结的点，有人说比燃油车省一半，也有人吐槽高速油耗高得离谱😮‍💨。根据我多年接触车主的经验，其实增程车的油耗高低，关键看你怎么用、选什么车——纯电通勤时它根本不烧油，馈电跑高速时油耗才会显露真身，选对车型能省不少心呢！

不同场景下的油耗表现（附车型实测）

• 1️⃣ 城市通勤场景

• 市区里增程车基本靠纯电跑，像深蓝S7增程版纯电续航200km，一周通勤完全不用启动发动机，实际用油比例普遍低于10%。就算偶尔忘了充电，馈电状态下市区油耗也才5.9L/100km，比同级别燃油SUV省60%左右，这是我见过很多上班族车主反馈的真实数据😎。

• 2️⃣ 长途自驾场景

• 高速馈电是增程车油耗的“试金石”。理想L6馈电高速油耗8.5L/100km，综合续航1390km，三代同堂跨省游不用频繁进服务区加油；问界M7更省，馈电高速稳定在6.2L/100km，华为ADS 3.0智驾还能减少急加速，进一步降低油耗。根据经验，增程车长途油耗比同级别燃油车至少省30%🤙。

• 3️⃣ 冬季低温场景

• 冬天电池活性下降，增程车发动机启动频率会变高，但不同车型表现差异大。问界M7冬季高速巡航油耗仅6.2L，波动很小；深蓝S7低温下高速油耗会升至6.7L，但仍比燃油车有优势。建议北方车主优先选带电池热管理系统的车型，能有效控制油耗涨幅❄️。

选车避坑指南

很多人买增程车只看续航，却忽略了纯电续航的重要性——根据经验，选150km以上纯电续航版本的车型，日常充电就能覆盖90%的出行需求，根本用不上油。比如深蓝S7、问界M7的长续航版，都是通勤+长途兼顾的好选择。另外，买车前一定要试驾馈电状态，感受发动机介入时的噪音和油耗，避免提车后后悔🙅‍♂️。

最后总结一下：增程式电动车的油耗优势，建立在“能充电”的基础上——充电方便的话，它就是“纯电车”；长途馈电时，油耗虽比纯电高，但仍比燃油车省。选对车型、养成充电习惯，增程车就能既解决续航焦虑，又帮你省下不少油钱，是当下兼顾实用性和经济性的好选择哦！