
不同动力类型的年检周期有所不同,我帮您整理最新政策:
0-6年:第2、4年线上申领检验标志,第6年首次上线检测(检查尾气、制动、灯光)
6-10年:第8年线上申领,第6、10年上线检测(新增底盘管路检查)
10年以上:每年上线检测(取消15年以上半年一检旧规)
0-10年:第6、10年线上申领检验标志(需电池容量≥70%)
10年以上:每年上线检测(重点查电池健康度、高压系统绝缘性)
0-10年:第2、4、8年线上申领,第6、10年上线检测(免尾气检测)
10年以上:每年上线检测(流程与燃油车一致)
1️⃣ 纯电车最省心:根据多年经验,纯电车前10年基本不用跑检测站,但需关注电池健康度,避免因电池容量不达标影响申领。
2️⃣ 插混车折中方案:常见情况是插混车检测次数多于纯电但少于燃油车,免尾气检测是亮点,适合兼顾燃油和电动需求的车主。
3️⃣ 老车注意:多年来看,10年以上车辆无论动力类型都需每年上线,建议提前预检,避免因小问题导致年检不通过。