超过6年的车审车周期科普

最近总被身边朋友问起，自家开了五六年的车，明年到底该怎么审？其实啊，只要搞清楚车辆的实际年限，再对照最新的政策要求，就一点都不复杂。根据多年经验，很多车主容易在“满6年”和“超过6年”的节点上犯迷糊，今天就用我见过的真实案例，给大家梳理清楚超过6年的车到底几年一审。

• 6-10年车龄：两年一审的过渡期

• ✅ 这个阶段的车辆，按照现行政策，每两年需要上线检测一次。我接触过不少车主，以为过了6年就得每年都审，结果白跑一趟检测站。这里要特别注意，车龄计算是从车辆注册登记的月份开始算，比如2018年3月上牌的车，2024年3月就是第6年，需要上线检测，下一次检测则是2026年3月，以此类推。

• 💡 不过有个例外情况，根据经验，部分地区对于面包车、营运车辆等特殊车型，可能会要求每年都审，具体还得看当地车管所的规定。

• 10年以上车龄：一年一审的常规期

• ✅ 当车辆使用超过10年，就需要每年都上线检测了。这个阶段的车辆，零部件开始出现老化，像刹车系统、灯光系统等容易出现问题，所以年检的频率会更高。我见过很多这个年限的车，因为平时保养不到位，年检时往往需要多次整改才能通过。

• 💡 建议车主在年检前，自己先检查一下车辆的各项功能，比如刹车是否灵敏、灯光是否正常，这样可以提高年检的通过率。

• 15年以上车龄：半年一审的特殊期

• ✅ 对于使用超过15年的车辆，年检频率会进一步提高，需要每半年上线检测一次。这个阶段的车辆，车况普遍不太好，很多车主会选择报废，但如果还想继续使用，就必须严格按照规定进行年检。

• 💡 虽然半年一审比较麻烦，但为了车辆的安全和合法上路，这一步是必不可少的。

另外，还有几点需要特别提醒大家。首先，年检可以提前3个月进行，车主可以合理安排时间，避免逾期。其次，年检时需要携带行驶证、交强险保单等相关资料，缺一不可。最后，如果车辆连续3个周期未年检，将会被强制报废，所以车主一定要按时年检。

总之，超过6年的车辆，年检周期会根据车龄的不同而有所变化，车主们只要记住6-10年两年一审、10-15年一年一审、15年以上半年一审这个规律，就不会出错了。希望今天的分享能帮助到大家，让大家在年检时少走弯路。