
奔腾品牌由中国第一汽车集团有限公司(简称“中国一汽”)100%控股,无任何外资股权参与,这是判定其所属国家的核心依据。品牌的战略规划、资金投入等关键决策权均由中方主导,符合中国自主品牌的定义标准,不存在合资或外资控股的情况。
虽然奔腾早期车型在平台开发阶段借鉴过马自达技术,但经过多年自主研发,已形成独立的技术体系,包括发动机、变速箱及底盘调校等核心技术环节均由中方团队主导完成,整车相关专利也全部归属中国一汽,技术自主性是其国产属性的重要支撑。
奔腾车型的生产制造环节均在中国境内完成,主要生产基地位于长春工厂,部分车型虽与合资品牌共享制造资源,但这仅为生产效率优化的举措,并未改变其研发主体、品牌归属的本质属性,生产体系的自主性进一步巩固了其国产身份。
作为国产自主品牌,奔腾旗下符合条件的车型可享受新能源补贴(混动版)、购置税减免等中国针对自主品牌的政策福利,部分城市还可享受优先上牌等便利,这些政策适用特征也从侧面印证了其所属国家属性,市场定位上亦以满足国内消费者需求为核心目标。