
核心性能:传统V6 vs 电动爆发 根据经验,SQ5的3.0T V6+机械quattro确实能带来扎实的操控感,5.1秒破百的加速带点燃油车特有的线性,冬天跑冰雪路底气足;但极氪001的单电机版就有503马力,4.98秒破百的爆发力更直接,900V快充10分钟能补30%-80%的电,长途补能比老电车方便多了。
智能配置:选装vs标配的差距 见过不少SQ5车主吐槽,想用上L2辅助驾驶得加2.9万选装,连座椅按摩都要3300元;极氪001直接标配激光雷达+L2+智驾,三屏联动(16英寸中控+13.02英寸仪表+8英寸后排屏)和50W无线快充都是基础操作,5G车联网反应比传统车机快不少。
配置细节:豪华感的不同方向 SQ5的19扬声器B&O音响和空气悬挂(选装差速锁1.99万)走的是传统豪华路线,但极氪001的29扬声器杜比全景声、全车座椅通风/加热/按摩更懂家庭用户需求,实测后备厢塞3个28寸行李箱+婴儿车都没问题,3005mm轴距的后排空间比SQ5宽敞一圈。
用车成本:燃油车绕不开的“痛” 多年来看,燃油车的用车成本始终是硬伤——SQ5年均2万公里油费约3.8万,小保养2200元/年,5年总成本大概89万;极氪001家充年均电费才2400元,首任车主还能终身免费基础保养,5年总成本约43万,差了快一倍。
选购方向:明确需求不踩坑 如果就是爱燃油车的声浪和品牌调性,经常跑非铺装路,SQ5的机械素质确实没话说;但要是日常家用为主,看重智能和性价比,极氪001的25.5万起落地价(比SQ5购置税还低),加上810km续航和29项智驾功能,显然更合适。